Miksi lopetin lentämisen

Miksi lopetin lentämisen

English version coming soon! 🙂

Miksi lopetin lentämisen – Ajattelin nyt kirjoittaa aiheesta, mistä moni on kysynyt. Miksi lopetin lentämisen. Toukokuussa lopetin lentämisen ja palasin maan pinnalle “normaaleihin” töihin. Aika moni tuntui olevan tosi yllättynyt tästä, enkä ihmettele. Kyllähän blogin aiheet pyöri aika paljon reissuelämän ympärillä ja varmasti blogista välittyi vaikutelma, että elän unelmieni elämää lennellessäni ympäri maailman. Tämä oli tietysti osittain totta, koska lentoemännän työhön liittyy paljon ihania asioita. Siihen kuitenkin liittyy myös monia negatiivisia asioita, jotka lopulta käänsi vaakakupin lopettamisen puolelle.

Ajattelin lyhyesti mainita muutamia syitä, mitkä sai mut vaihtamaan alaa. Ensin voisin mainita oman koulutustaustani. Oon valmistunut kauppatieteiden maisteriksi, mikä aiheutti kieltämättä aina samojen kysymysten ryöpyn kollegoilta. En toki ole ainoa korkeakoulutettu lentoemäntä, heitä on itseasiassa yllättävän paljon, mutta silti kollegat kysyi aina samat kysymykset kuullessaan taustastani: Miksi olen lentoemäntä, aijonko mennä joskus koulutusta vastaaviin töihin, enkö tienaisi paremmin jossain muualla, onko ekonomien työtilanne niin huono, että pitää tulla tänne töihin jne. Nämä kysymykset kuulin joka ikinen kerta, kun mainitsin koulutuksestani. Sitten jossain vaiheessa totesin, että pääsen itse paljon helpommalla, kun en kerro koulutuksestani mitään.

Lähdin aikanaan lentämään sillä ajatuksella, että pidän pikku tauon kuuden vuoden yliopisto-opintojen jälkeen. En ikinä ajatellutkaan, että lentämisestä tulisi mulle loppuelämän ammatti. Totta kai haluan tehdä oman alan töitä, koska olen nähnyt vaivaa yliopistosta valmistumiseen. Mukavaa vaihtelua lentäminen totisesti tarjosi, mutta samalla palautti motivaation istahtaa taas työpöydän ääreen ja palata normaaliin arkeen maan pinnalle. Matkustaminen on ihanaa, mutta jos on pakko lähteä kaukomaille silloin, kun mieluummin tulisi kotiin yöksi, se voi olla aika rankkaa.

Yksi merkittävä syy lentämisen lopettamiseen oli palkkaus. Lentoemäntä ei työllään liiemmin rikastu, kuten ei kyllä moni muukaan Suomessa, siitä pitää verottaja huolen. Jotta voisi tehdä töitä lentoemäntänä, täytyy käytännössä asua Helsingissä tai siinä lähiseuduilla. Helsingissä asuminen taas on niin kallista, että esimerkiksi minulla meni suunnilleen puolet tuloista asumiseen. Joinakin kuukausina enemmän, kun sattui tulemaan pienempi palkka. En sano, että lentoemäntien pitäisi tienata enemmän, eihän lentoemännältä vaadittava koulutus kestä kuin kahdeksan viikkoa, mutta jos on mahdollisuus tienata enemmän, niin sitten teen niin.

Lentoemännän työssä yksi parhaista -ja samalla pahimmista- puolista on aikataulut ja työrytmi. Tavalliseen päivätyöhön verrattuna tunteja kertyy vähemmän ja saa nauttia vapaista keskellä viikkoa ja milloin missäkin. On ihanaa käydä vaikka asioilla tai shoppailemassa kaupungilla vaikkapa tiistaiaamuna, kun liikkeellä ei ole juuri muita. Arkivapaat ja elämän rytmittömyys luo tietynlaista vapautta. Varjopuolena on tietysti se, että ikinä ei tiedä kuin kuukauden kerrallaan, milloin on töissä. Ei voi tietää, pääseekö vaikka kaverin polttareihin tai häihin, eikä suunnitella viikonloppumenoja päivätöissä olevien ihmisten kanssa. Kokonaan vapaita viikonloppuja taisi olla kerran kuussa, jos muistan oikein. Toki maanantaista-perjantaihin rytmi voi olla puuduttavaa, mutta sitten osaa myös arvostaa ja odottaa sitä viikonloppuna koittavaa vapaata! Myös parisuhteen kannalta on ikävää, kun ei ole yhteisiä vapaita viikonloppuisin, vaan vapaat on milloin missäkin.

Yksi juttu, mikä alkoi myös mietityttämään koko ajan enemmän oli lentämiseen liittyvät terveysseikat. Monet ihmiset ei hoksaa, että lentoemännän työ voi olla jopa tavallista vuorotyötä rankempaa kropalle, koska työajat ovat täysin epäsäännölliset. On aamua, iltaa ja yötä iloisessa sekamelskassa ja siihen kaukolentojen aikaerot päälle. Toki tietyt lepoajat täytyy olla, mutta minkäänlaista nukkumisrytmiä ei voi pitää yllä muutamia päiviä pidempään. Kaukolentojen aikaerot rasittaa elimistöä tosi paljon, eikä kaukolennoilla saatava säteilyannos juurikaan houkuta.

Tässä postauksessa halusin rehellisesti kertoa syitä lentämisen lopettamiselle. Tarkoitus ei ole mitenkään mustamaalata ammattia, vaan kertoa omia mielipiteitä ja tuntemuksia, niitä kun ihmiset ovat paljon kyselleet. Vastaan kyllä mielelläni, jos jollekin vielä jotain kysymyksiä herää! Lentoemännän ura toi minulle huikeita kokemuksia ja ihanaa vaihtelua. Kuten aikaisemmin sanoinkin, lentämisen jälkeen osaa arvostaa monia asioita ihan eri tavalla kuin ennen.

Follow:

April roster

annimarian april roster

Heippa! Pitkästä aikaa taas listaa kehiin 🙂 Saatiin eilen ensi kuun listat ja ihan kivalta näyttää! Yks kauko, yks Kanarian lento ja pari Oulun yöpyvää. Krabi – Phuket-reissulla oon ollut kerran aikaisemmin, silloin kun olin just alottanu lentämisen. Edellisestä Las Palmasin reissustakin on mennyt jo tovi.

Las Palmasin reissu on sellanen vajaan vuorokauden reissu, mutta ehtii siinä sentään käydä vähän paikallisessa kaupassa ostaan jotain Espanjan herkkuja 🙂 Phuket – Krabi reissu on vähän pidempi kuin tavallinen kaukolento, koska siinä lennetään ensin Krabille ja sieltä siirrytään seuraavana päivänä Phukettiin. Phuketista lennetään sitten seuraavana päivänä kotiin. Kiva päästä aurinkoon, edes hetkeksi!

Tuleeko teillä muuten mieleen kysymyksiä lentoihin ja työvuoroihin liittyen? Aika usein lennoilla kuulee mitä ihmeellisimpiä kysymyksiä esimerkiksi meidän työaikoihin liittyen. Multa saa kysyä, jos tulee jotain mieleen 🙂

  • HEL – KBV (Krabi, layover)
  • KBV – HKT (Krabi – Phuket, layover)
  • HKT – HEL
  • Standby
  • HEL – LPA (Las Palmas, layover)
  • HEL – CPH – HEL – OUL (Copenhagen, Oulu, layover)
  • OUL – HEL – CPH – HEL
  • HEL – KTT – HEL – KRK – HEL (Kittilä, Krakov)
  • HEL – ARN – HEL – OUL (Stockholm, Oulu, layover)
  • OUL – HEL – OUL -HEL
  • HEL – RVN – HEL – TXL (Rovaniemi, Berlin)

Hello! A roster post after a while 🙂 Yesterday we got the April roster and it is looking nice! One long-haul flight, one Canary Island trip and two Oulu-overnights. I’ve been on that Krabi-Phuket trip once before, when I had just started flying. It was also a long time ago when I visited Las Palmas the last time.

The Las Palmas trip is only around 24 hours, but there is time to visit some local shop and buy some Spanish treats 🙂  The Krabi – Phuket trip is a little longer than a normal long haul flight, because we first fly to Krabi and then the next day we move to Phuket. Then the next day we fly home from Phuket. It is nice to see some sun, even for a moment!

Do you have some questions in your mind about the schedules flight attendants have? I hear pretty often quite strange questions for example about the work times of the flight attendants. I’ll be happy to answer if you want to ask something 🙂

 

Follow:

December roster

annimarian december roster

December roster – Heippa! Tässä tulee mun joulukuun lista! Alunperin mulla piti olla sekä joulu että uusivuosi töitä, mutta sain onneksi vaihdettua lentoja sillain, että sain vapaata. Pääsen siis Pohjoiseen jouluksi 🙂 Dubain ja Naritan lentoja lukuunottamatta lennän lähinnä kotimaata ja Eurooppaa. Matkaatteko te jouluksi jonnekin?

  • HEL – CPH – HEL -OUL (layover) (Copenhagen)
  • OUL – HEL – IVL – KTT – HEL (Oulu, Ivalo, Kittilä)
  • HEL – RVN – HEL – OUL (layover) (Rovaniemi)
  • OUL – HEL – IVL – KTT – HEL
  • BRU (Brussels)
  • DXB (layover) (Dubai)
  • NRT (layover) (Narita, Japan)
  • HEL – GOT – HEL – OUL (layover) (Gothenburg)
  • OUL – HEL – BUD – HEL (Budapest)
  • MUC (Munchen)
  • AGP (Malaga)

December roster – Hello! So this is how my December roster looks like! Originally I had flights on both Christmas and New Year, but luckily I managed to change them, so I can go to the north for the Christmas 🙂 Except for Dubai and Narita I am flying mostly domestic and European flights. Do you travel somewhere for Christmas?

 

 

Follow:

October roster

annimarian October rosterOctober roster – Heippa! Uusi lista on taas täällä ja oon aika innoissani. Ens kuussa aletaan taas lentään Dubaihin ja olin toivonut Dubaita, koska se on mun mielestä kiva kohde. Sain pitkän Dubain (2,5 päivää perillä) ja Aws pääsee todennäköisesti mun mukaan. Erinäisistä syistä johtuen Aws ei oo aikaisemmin päässyt mukaan mun reissuille ja nyt päästään ehkä ekaa kertaa yhdessä matkustaan. Niin siistiä! Kuun alussa käyn Bangkokissa, sitä olin kans toivonut. Lennot on toki rankkoja, mutta perillä on vaivatonta ja siitä saa aina neljä vapaata. Rankat lennot menee, kun tietää, että vapaat on tulossa. Ens kuussa mulla on myös pt-päivät eli ne kerran vuodessa pidettävät kertauspäivät, jolloin käydään läpi turvajuttuja, ensiapua sun muuta. Tältä lista siis näyttää:

  • Standby
  • BKK (Bangkok)
  • PRG (Prague)
  • Standby
  • Recurrent training
  • AMS (Amsterdam)
  • MUC (München)
  • FRA (Frankfurt)
  • DXB (Dubai)

October roster – Hello! A new roster is here and I am quite exited! Next month we will start flying to Dubai again and I had asked for Dubai flights, because I like to fly there. I got the long Dubai (2,5 days there) and Aws will probably fly with me. Because of certain reasons Aws has not been able to fly with me at all this far so this will be our first trip together! So cool! In the beginning of the month I will fly to Bangkok, I had wished that as well. Of course the flights there are rough, but it is easy and nice there and we get four days off after Bangkok. I can take the rough flights when I know I’ll have the time off after. Next month I also have the recurrent training days, those that we have once a year to go through the safety and first aid stuff. So that’s how my October roster looks like!

 

Follow:

September roster

annimarian September rosterSeptember roster – Uusi lista on taas täällä! Aika vaihteleva lista tuli, on kaukoa, yölento, kaukopäivystystä, kotimaan yöpyviä ja Eurooppaa. Olin toivonu Nykkiä ja sen sain. Sain myös pari Oulun yöpyvää mitä olin kans toivonu. Ihan kiva lista siis! Tällaisia lentoja on tulossa:

  • BUD (Budapest)
  • ALC (Alicante)
  • CPH (Copenhagen)
  • Standby (long haul)
  • RVN – OUL (Rovaniemi – Oulu, overnight)
  • DUB (Dublin)
  • ZRH (Zürich)
  • IVL-KTT-OUL (Ivalo – Kittilä – Oulu, overnight)
  • BUD (Budapest)
  • JFK (New York)

September roster – A new list is here! I got a little bit of everything, I have long-haul flight, night flight, long haul standby, domestic overnight flights and European flights. I had wished for NYC and I got it. I also asked for Oulu overnight flights and I got two. A nice roster in other words!

 

Follow:

Privacy Policy