June roster

annimarian June rosterJune roster – Heippa! Uutta listaa pukkaa! Ihan kiva lista tuli, lähen taas Nykkiin niinku taisin jo aikaisemmin mainitakin. Eka Nykki on jo nyt lauantaina ja seuraava on ennen juhannusta. Sain myös juhannuksen vapaaksi niinkuin olin toivonutkin. Huippua! Muut lennot on sitten Euroopan edestakaisia ja yks Oulun yöpyvä. Nykin lentoja lukuunottamatta kaikki lennot lähtee aamulla, niin saa taas totutella aikaisiin herätyksiin. No, jääpä illoille enemmän aikaa! Maaliskuussa mulla oli pelkästään iltalentoja ja sillon kyllä tuntui, ettei ehdi tehdä oikein mitään, kun kaikki illat meni töissä. Kiva, että nyt menee näin päin!

  • JFK (New York)
  • VIE (Wien)
  • CPH (Copenhagen) – OUL (Oulu) layover
  • OUL – HEL – BUD (Budapest)
  • OSL (Oslo)
  • Standby
  • CDG (Paris)
  • SPU (Split)
  • JFK
  • BUD
  • BRU (Brussels)
  • Standby

June roster – Hello! The new list is here! It is quite ok, I’m going to New York again like I think I mentioned before. The first NYC trip is already now on Saturday and the next one is before the Midsummer. I also got the Midsummer free like I hoped for. Cool! Other flights are European turnarounds and one Oulu overnight. All flights except the NYC flights depart in the morning, so I need to get used to the early mornings again. That leaves more time for the evenings! On April all my flights were evening flights and I felt like I had no time to do anything, because I was working all the evenings. It’s nice to have it this way this month!

 

Follow:

See you tonight, Paris

Annimarian See you tonight, Paris

See you tonight, Paris – Huomenta! Tänään sitä on sitten palattava töihin. Lennän ilta-Pariisin tänään. Toisaalta tuntui, että loma meni superäkkiä, mutta toisaalta tuntuu, että siitä olis sata vuotta kun oon viimeksi lentänyt, töissä. Lensin kuintenkin omia matkoja vissiin viis lentoa, jos oikein muistan ja junalla ja autollakin matkustin ihan kiitettävästi Suomea päästä päähän! Nyt lähen Tyynen kans ulos. Kivaa keskiviikkoa!

See you tonight, Paris – Good morning! So today I have to return to work. I have the evening-Paris today. On the other hand it feels like my holiday went so fast, but on the other hand it feels like it’s been hundred years since I flew the last time. For work. I flew five times my own travels during my holiday, if I remember correctly and I also traveled by car and train quite a lot across Finland! Now I’ll go out with Tyyne. Have a nice Wednesday!

 

Follow:

VLOG 12: Sorry we don’t need you

Sorry we don't need you Annimarian Flight attendant life vlog from Osaka, Japan

Sorry we don’t need you – Heippa! Uusi vlogi taas julkaistu. Sen voi katsoa täällä 🙂

Hello! A new vlog is out. You can watch it here 🙂

Follow:

A few things about flying

A few things about flying A view from the window of a Finnair airplane above the cloudsA few things about flying – KOMMENTTI: Hei! Nyt kun finnairilla on haku päällä, niin olisi kiva kuulla sinun alkuvaiheistasi lentouralla. Millainen hakuprosessi / kurssi oli, entä ensimmäiset lennot ym. Muutitko Oulusta tämän työn perässä helsinkiin? Olisiko ollut mahdollista lentää oulusta käsin? Tuntuuko tässä vaiheessa että viihtyisit alalla pitkäänkin?

VASTAUS: Muutin aikanaan Oulusta Helsinkiin kurssia varten. Oulustakin jotkut kollegat lentää eli se on ihan mahdollista, mutta aikaavievää ja aika kallistakin. Kentän lähellä pitää kuitenkin olla joku päivystyskämppä, josta pääsee tarvittaessa äkkiä töihin päivystysten aikana. Samoin Oulun lennot on usein aika täysiä, joten aina ei välttämättä mahdu kyytiin. Itse en lähtisi Oulusta asti lentämään!

Kurssi oli intensiivinen ja aika rankka. Päivät oli pitkiä, kokeita oli usein ja niistä on pakko päästä läpi. Joka päivä tuli paljon uutta asiaa. Meillä oli kuitenkin niin kiva porukka, että kurssilla oli tosi kivaa ja aina oli kiva mennä kurssille. Mulle oli myös kivaa vaihtelua kuuden yliopistovuoden jälkeen opiskella jotain käytännönläheistä ja konkreettista asiaa.

Meillä oli kurssin loppupuolella pätkä, jolloin käytiin lentämässä muutama lento. Oltiin siis lennolla ihan virkapuku päällä ja tehtiin töitä, mutta oltiin varsinaisen miehistön lisäksi extra-jäsenenä, eikä siis kuuluttu minimimiehistöön. Oli tosi hyvä, että päästiin lentään kurssin aikana niin sai vähän konkreettista kokemusta. Sitten oli myös helpompi aloittaa oikeat työt kun oli edes jotain kokemusta takana.

Mun mielestä lentoemännän työ on aika helppoa, eikä työasioita todellakaan tarvi miettiä työajan ulkopuolella, mikä on kiva juttu. Toki jokainen asiakaspalvelutyössä ollut tietää, millaista asiakkaiden kanssa työskentely parhaimmillaan ja pahimmillaan on. Tykkään kyllä lentää, mutta en usko loppuelämääni lentäväni. Seuraavaksi haluaisin tehdä jotain omaan koulutukseen liittyvää hommaa. Saapa nähdä mitä seuraavaksi keksin!

A few things about flying – QUESTION: Hi! Now that Finnair is recruiting, it would be nice to hear about the beginning of your flying career. How was the recruiting process/ the course, first flights etc. Did you move from Oulu to Helsinki for this work? Would it be possible to fly from Oulu? Do you feel like you could keep flying for a longer time?

ANSWER: I moved from Oulu to Helsinki for the course. Some of my colleagues do fly from Oulu, but it is quite expensive and takes a lot of time. You would also need to have a second apartment somewhere near the airport for the standbys. Also the Oulu flights are often quite full, so you might not always get in! I personally would not want to fly from Oulu.

The course was pretty intensive and rough. The days were long, there were a lot of exams and they must be passed. A lot of new stuff had to be learned every day. However, we had such a great group on our course, so it was always nice to come to the course and every day was nice with the group. Also it was a nice change for me after six years in the university to study something more practical and concrete.

After the halfway of the course we had a few practice flights. We were wearing the uniform and doing the normal duties on the flights, but we were extra members of the crew, not part of the minimum crew. It was very useful to get those flights, so we gained some real experience before starting to work for real.

In my opinion, the work of a flight attendant is pretty easy and you really don’t need to worry about work stuff outside of your working hours and that is very nice. Although everyone who has been in a customer service job knows what that work can be on its best and its worst moments. I like to fly, but I don’t think I will be doing it for the rest of my life. Next I would like to do something more related to my education. Let’s see what I come up with next!

 

Follow:

Hasta pronto Madrid

Hasta pronto Madrid Annimarian A stunning view over central Madrid during the sunrise

Hasta pronto Madrid Annimarian A girl sitting at the airport drinking black coffee

Hasta pronto Madrid Annimarian A girl sitting in a Finnair aiplane reading Spanish Womens' Health

Hasta pronto Madrid Annimarian A blonde girl with Saint Laurent glasses taking a selfie in a Finnair airplane

Hasta pronto Madrid Annimarian Black coffee and a water bottle on the table in a Finnair aircraft

Hasta pronto Madrid – Viimeinen Madrid-postaus tältä erää. Viimeisen päivän ohjelmassa oli vain kotimatkalle lähtö. Hostellin respan ikkunoista oli aivan älyttömän kauniit näkymät auringonnousuun, vaikka kuvasta ei välitykään koko kauneus. Mulla oli siis aika aikainen lähtö aamulla ja ajattelin käydä aamukahvilla siinä Gran Víalla jossain kahvilassa ennen ku hyppään metroon. Siinä oli parikin paikkaa, mitkä piti aueta seitsemältä. Menin kykkiin siihen kulmille laukkuineni ootteleen, että ovet aukenee. No, eihän ne auenneet! Vartin yli asti odottelin ja sitten mun piti jo lähtä, ettei tuu kiire. Ei oo Espanjassa niin justiin noiden kellonaikojen kanssa, vaikka isojen kansainvälisten ketjujen kahviloita oli molemmat. No, kentältä sitten sain pakollisen kahvini!

Kentällä virkailija sanoi, että kone on ihan täynnä viimeistä paikkaa myöten, mutta pääsin kuitenkin kyytiin. Vaikka eipä se kyllä mikään katastrofi olis ollu, vaikka olisin joutunu jäämään vielä yhdeksi yöksi Madridiin. Kotona Helsingissä lumisade toivotti mut tervetulleeksi ja sama jatkui vielä muutaman päivän sen jälkeen. Siinä lumisadetta ihmetellessä alettiin Awsin kans miettiin, että miksi ei muutettas Madridiin. Ei tarttis katella lumisadetta toukokuussa. Niin, miksi ei? Aikamoisesti molemmat innostuttiin ja alettiinkin samantien suunnitteleen. Ainakin nyt näyttää siltä, että kunhan saadaan asiat järjestykseen aletaan tosissaan puuhaamaan muuttoa Madridiin. Kaikenlaista sitä tuleekin keksittyä!

Täältä löydät reissun aikaisemmat postaukset 🙂

Päivä 1

Päivä 2

Päivä 3

Hasta pronto Madrid – The last Madrid-post for a moment. On the last day my only activity was to start my journey back home. The hostel windows had an amazing view to the sunrise, although the pictures don’t show the whole beauty. I had a quite early morning and I had planned to go to some coffee place by Gran Vía to have coffee before taking the metro to the airport. I had checked that there were a couple of places nearby that were supposed to open at 7am. I went there with my suitcase and everything to wait for the doors to open. Well, they didn’t open! I waited until 7:15 and then I had to leave so I wouldn’t be in a hurry. I suppose it’s not so precise with the schedules in Spain, even though both of those places belong to big international chains. Well, I got my obligatory coffee from the airport!

At the airport the clerk said that the flight is fully booked till the last seat, but I got in anyway. It would not have been a disaster even if I had to stay in Madrid for another day anyway. Home in Helsinki I was welcomed by the snow and the snowing continued for a few days after that too. Shocked by the snowing me and Aws started to think, why don’t we move to Madrid. Then we wouldn’t need to deal with snow in May. Yes, why not? We both got quite exited and we started planning right away. Now it seems that once we get all things sorted out, we will seriously start organizing the moving. Heheh, what next?

Here you can find the earlier post of this trip 🙂

Day 1

Day 2

Day 3

Follow:

Privacy Policy